De oorsprong van het populaire gezegde ‘De klant heeft altijd gelijk’ wordt toegeschreven aan de oprichter van Confeitaria Colombo, een inwoner van de wijk Glória in Rio de Janeiro, die hem eerde door zijn naam te geven aan een van de kleine steegjes, Manoel José Lebrão. (1868-1933).
Het Guanabara-paleis in Rio de Janeiro had oorspronkelijk een neoklassiek ontwerp. De bouw ervan begon in 1853 door de Portugees José Machado Coelho en diende aanvankelijk tot de jaren 1860 als privéwoning. In 1865 werd het de residentie van prinses Isabel en haar echtgenoot, de graaf d'Eu, vandaar bekend als de Paço Isabel.
Het Tiradentes-paleis, gebouwd op 6 mei 1926 in de stad Rio de Janeiro, is een emblematisch gebouw dat door de jaren heen verschillende instellingen heeft gehuisvest. Oorspronkelijk bedoeld voor de Kamer van Afgevaardigden tot 1960, doet het nu dienst als het huidige hoofdkwartier van de Wetgevende Vergadering van de staat Rio de Janeiro.
De Braziliaanse Nationale Bibliotheek, gevestigd in Rio de Janeiro, is een van de grootste bibliotheken ter wereld, met negen miljoen items. Opgericht door Dom João VI in 1810 begon zijn reis op een onwaarschijnlijke manier, aanvankelijk gehuisvest in faciliteiten zoals het Third Order Hospital. Het indrukwekkende gebouw, gebouwd tijdens de Eerste Republiek, werd ingehuldigd in 1910 en staat symbool voor eruditie en cultuur.
Rio de Janeiro, badend in gouden stranden en omarmd door imposante bergen, is een symfonie van contrasten. Aan de ene kant is er de levendige drukte van het stadsleven, vol kleuren, ritmes en een aanstekelijke energie. Aan de andere kant de sereniteit van de natuurlijke landschappen die de stad omlijsten, zoals de iconische Suikerbroodberg en het standbeeld van Christus de Verlosser, stille getuigen van de tijd. De unieke mix van culturen en de aanstekelijke vreugde van de carioca-bevolking resoneert op straat, in de boeiende samba's en in de passie voor voetbal. Het is een plek waar het leven zich ontvouwt op het ritme van de golven en de beats van het hart van degenen die zich overgeven aan de magie van de Prachtige Stad.
Het Portugese hof bevond zich al in Rio de Janeiro, gevlucht voor de Napoleontische troepen, toen koningin Maria op 20 maart 1816 overleed en prins-regent João VI de koning werd. In tegenstelling tot eerdere koningen, die kort na de dood van hun voorganger waren gekroond, koos João VI ervoor een jaar te wachten op zijn kroningsceremonie.
Het verhaal van het gedicht begint in de privépers van João Cabral de Melo Neto in 1949. Dit gedicht is wat toen een 'plaquete' (of boekje) werd genoemd. De publicatie bestaat uit één lang gedicht van Vinicius. Vrienden sinds 1942, toen Vinicius Recife bezocht met Waldo Frank, de twee diplomaten van het Braziliaanse Ministerie van Buitenlandse Zaken correspondeerden in die tijd regelmatig. Het was een periode waarin Vinicius nog in Los Angeles was en João Cabral in Barcelona.
Baron van Mauá, wiens echte naam Irineu Evangelista de Sousa was, was een prominent figuur in de 19e-eeuwse Braziliaanse geschiedenis. Hij speelde een belangrijke rol in de economische en industriële ontwikkeling van het land. De kindertijd van Irineu Evangelista de Sousa, beter bekend als Baron van Mauá, is een fascinerend en vaak over het hoofd gezien hoofdstuk in de geschiedenis van een van de meest prominente ondernemers en visionairs van Brazilië.
Het ruiterstandbeeld van koning Dom João VI in Praça XV in de stad Rio de Janeiro werd in 1965, tijdens de vierde honderdste verjaardag van de stichting van de stad Rio de Janeiro, door de Portugese regering aangeboden als eerbetoon aan de koning van Portugal, die van 1808 tot 1821 in Brazilië woonde. Dom João VI was een Portugese monarch die speelde een belangrijke rol in de geschiedenis van Brazilië in het begin van de 19e eeuw. Hij werd geboren in 1767 en werd in 1799 prins-regent van Portugal vanwege de waanzin van zijn moeder, koningin Dona Maria I. Zijn verblijf in Brazilië en zijn daaropvolgende verheffing tot de status van koning hadden verschillende historische implicaties.
De Mauá-spoorweg, officieel bekend als de Imperial Steam Navigation and Petrópolis Railroad Company, was de eerste spoorweg die in Brazilië werd aangelegd en de derde in Zuid-Amerika. Het werd in 1854 gebouwd door Irineu Evangelista de Sousa, baron van Mauá. Aanvankelijk verbond het de haven van Mauá met Fragoso, in Rio de Janeiro, met latere uitbreidingen naar Petrópolis en Areal.
Wij gebruiken cookies op onze website om u de meest relevante ervaring te bieden door uw voorkeuren en herhaalbezoeken te onthouden. Door op “Alles accepteren” te klikken, gaat u akkoord met het gebruik van ALLE cookies. U kunt echter naar "Cookie-instellingen" gaan om gecontroleerde toestemming te geven.
De Brazilian History maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren terwijl u door de website navigeert. Hiervan worden de cookies die als noodzakelijk zijn gecategoriseerd, in uw browser opgeslagen omdat ze essentieel zijn voor de werking van de basisfunctionaliteiten van de website. We gebruiken ook cookies van derden die ons helpen analyseren en begrijpen hoe u deze website gebruikt. Deze cookies worden alleen met uw toestemming in uw browser opgeslagen. U heeft ook de mogelijkheid om u af te melden voor deze cookies. Maar als u zich afmeldt voor sommige van deze cookies, kan dit uw browse-ervaring beïnvloeden.
Noodzakelijke cookies zijn absoluut essentieel voor het goed functioneren van de website. Deze cookies zorgen anoniem voor de basisfunctionaliteiten en beveiligingsfuncties van de website.
Functionele cookies helpen bij het uitvoeren van bepaalde functionaliteiten, zoals het delen van de inhoud van de website op sociale mediaplatforms, het verzamelen van feedback en andere functies van derden.
Prestatiecookies worden gebruikt om de belangrijkste prestatie-indexen van de website te begrijpen en te analyseren, wat helpt bij het leveren van een betere gebruikerservaring voor de bezoekers.
Analytische cookies worden gebruikt om te begrijpen hoe bezoekers omgaan met de website. Deze cookies helpen bij het verstrekken van informatie over statistieken, het aantal bezoekers, het bouncepercentage, de verkeersbron, enz.
Advertentiecookies worden gebruikt om bezoekers relevante advertenties en marketingcampagnes te bieden. Deze cookies volgen bezoekers op verschillende websites en verzamelen informatie om aangepaste advertenties weer te geven.